Bilbranchen åben overfor elbil-certificering

UDDANNELSE Når der skal ændres på grund- og efteruddannelse i autobranchen, har Bilbranchen under DI en stor hånd med i spillet sammen med Industriens Uddannelser og Dansk Metal. Forelagt spørgsmålet om det kan være nødvendigt med en certificering omkring håndtering af farefulde el- og hybridbiler siger direktør i Bilbranchen, Thomas Møller Sørensen, at han er åben overfor, at autobranchen i Danmark lader sig inspirere af Norge. I vores elbil-glade søsterland er Meca-værkstedskæden begyndt at få certificerede el- og hybridbilværksteder for at sikre sig selv og kunderne en optimal håndtering.

- Elbiler fylder jo mere og mere også herhjemme. Vi er godt med omkring uddannelse i hele branchen, både hvad angår grund- og efteruddannelse via AMU, men spørgsmålet om elbil-fare og certificering af vi åbne overfor at lade os inspirere af, og vil tage en dialog med øvrige aktører i branchen, siger Thomas Møller Sørensen.

Han understreger, at spørgsmålet om en certificering ikke har været drøftet i hverken Bilbranchens bestyrelse eller i de forskellige branchefora, der samler adskillige øvrige brancheforeninger, eksempelvis Skadesgruppen og Autobranchens Fællesråd.

- Vore medlemmer i Bilbranchen er primært fra mærkedelen med fem ud af seks som nybilforhandlere. De får jo den relevante uddannelse på alle områder via bilproducenterne, importører og leverandører. Vores medlemsvirksomheder har ikke talt om et behov for certificering på elbil-området, siger Thomas Møller Sørensen.

Han tilføjer, at Industriens Uddannelser og Dansk Metal for tre år siden udgav en branchevejledning om elbil-håndtering. Der er i øjeblikket drøftelser med Dansk Metal om at gøre denne del af grunduddannelsen obligatorisk frem for, som nu, et valgfag, som ganske mange lærlinge tager.