Hvad stiller man op med dårlig omtale?

2. april 2019 16:15 | Af Karoline Thomsen | Tip redaktionen om en historie

JURA: Det hænder, at bilforhandlere oplever dårlige anmeldelser, dårlig presseomtale og direkte tilsvining på de sociale medier. Men hvad må man tåle og hvad kan man gøre?

JURA  Det er en misforståelse, at man pga. ytringsfriheden må sige eller skrive lige, hvad man har lyst til. Det er nemlig ulovligt at udtale sig nedsættende eller æreskrænkende om andre. At blive udsat for nedværdigende og/eller fejlagtig omtale kan virke yderst generende for de personer og/eller virksomheder, som det går ud over.

D...

Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til alle nyheder og artikler på Motor-magasinet.

Opret abonnement

Ring til abonnementsafdelingen på tlf. 4485 8899

Allerede abonnent?Log ind

Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online

Kommentarer (1)


PETER FAARBORG 8. april 2019 10:01 Rapporter upassende indhold	Den moderne digitale bruger skelner imellem seriøse og useriøse anmeldelser på Internettet. Så med mindre, at anmelderen kan dokumentere sin påstand (hvor bilforhandleren / værkstedet nok skal forsøge at indgå i en dialog om kompensation), så argumentér sagligt din egen vinkel af historien. På den måde kan du vende en negativ anmeldelse til positiv markedsføring.

Skriv kommentar

Kommentar

Kommentaren kræver aktivering via e-mail, før den bliver synlig. Er du medlem og logget ind, er aktiveringen af kommentaren ikke nødvendigt.

Navn

Sikkerhedscheck

Husk mit navn og e-mail på denne computer.

Modtag en e-mail når der bliver lavet fremtidige kommentarer om artiklen.

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Mest læste

1	Renaults danske chef fyret med dags varsel
2	Diesel forurener mindre end benzin
3	Bilforhandler taber sag om illoyalitet til tidligere ansat
4	Bilbranchen er i opbrud
5	Diesel-specialist udvider efter rekordoverskud

Log ind

Nyhedsbrev

Underbrancher

Tal & Statistik

Generelt

Temaer

JURA: Det hænder, at bilforhandlere oplever dårlige anmeldelser, dårlig presseomtale og direkte tilsvining på de sociale medier. Men hvad må man tåle og hvad kan man gøre?

Få adgang til hele artiklen- nemt og hurtigt

Log ind

Mest læste

Nyhedsbrev

Prøv Motor-magasinet gratis i 1 måned

Forsiden lige nu

ALD en gamechanger i online bilsalg

Nu er der eksklusive biler overfor Tivoli

Regeringsaftale med kæmpe klimaspring

Seneste nyt Mest læste Mest læste

Vi vil se et psykotisk bilmarked i 2020

Få fordel af miljøvenlig transport 17. jun.

Helårsdækkene vinder frem 06. dec.

Hjælp - kassevognen vælter! 06. dec.

10 kassebiler i sikkerhedstest 12. sep.

... men markedsføringen - den er billig 28. maj

BASF tror på mobile malerkabiner 23. maj

Gitte, Flemming - og Queen 23. maj

Væddeløb om data 21. maj

Vi fik noget at tænke over i Gram 20. maj

Læs avisen online

Nyhedsbrev

AutoBranchen Danmark savner svar fra den nye regering

Autouncle overtager kundekontakten

Skal bilen tale dansk?

Lakering af elbiler kræver omtanke 17. jun.

Indtjening under pres i Holland 08. maj

Elbiler ændrer eftermarkedet markant 08. maj

Har elbiler et rustproblem? 06. maj

Ny teknologi skal lette biltransport

Diesel forurener mindre end benzin

Renaults danske chef fyret med dags varsel

Reservedelsaktører mistede momentum 02. okt.

Leasing tabte konkurrence-dygtighed i 2017 01. okt.

Semler atter bilimportør nummer et 28. sep.

400 millioner kroner - hvordan gør du, Bjerrisgaard? 28. sep.

LEDER: Tæt på en revolution

Politisk krav om revisionspligt

Stop sjatladning af elbiler

Studerende giver skræddersyet salgsuddannelse topkarakter 11. dec.

Tesla 3 – smugpremiere i Danmark 06. dec.

Nye retrofit-pærer 12. sep.

Kom helt tæt på Metal Rally 31. aug.

Bilforhandler taber sag om illoyalitet til tidligere ansat

Interdan køber QuickPot - og hvad så?

Se alle Eventkalender

Magnussen ender langt tilbage i Frankrig

Voksende marked: Mekanikere lærer hybridteknik 05. sep.

Grossistkamp: Balancegangen mellem business og pleasure 04. sep.

Tvillingerne med de tyske priser accelererer 03. sep.

FTZ-chef: Digitale værktøjer er afgørende 31. aug.

Ny uddannelse til servicerådgivere

Kevin Magnussen: Vi må blive ved at lede

Thomas Møller Sørensen er Bilminister

Ude og inde i autobranchen - uge 24

Yngste og eneste pige skruer på Mustang 28. nov.

Derfor vil jeg være mekaniker 27. nov.

Fuld skrue på uddannelse 21. nov.

Ung mekaniker med ambitioner 21. nov.

Krav om højere skrotpræmie

Revisoren der blev Toyota-forhandler

Kia satser på alle typer elektrificering 23. jan.

Big data kan forbedre trafiksikkerheden 22. jan.

Stærk tro på fremtiden med to nye mærker 21. jan.

Tyskerne kommer 18. jan.

Bilbranchen er i opbrud

Elbiler skal på skemaet

Ajour: Luften ud af dækket

Minister har hjælp til lærlinge på vej 28. jun.

Sådan får man flere til at vælge erhvervsskoler 11. jun.

God jobsikkerhed for autoteknologer 07. jun.

Teknologer forbereder sig på el-indtoget 07. jun.

Tæt på en halv million autoværksteder

Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt

Seneste nyt

Mest læste

Mest læste