PROCES-OPTIMERING Hvis bare værkstedet er fyldt med biler, er alt godt, for så er der rigtig travlt, og værkstedet tjener rigtig mange penge. Det er jo den enkle og fristende konklusion at drage, men det er langt fra altid tilfældet.
Det er dyrt at reparere moderne biler, da de bliver mere og mere avancerede. Det dyreste er dog fortsat den arbej...
Skadesreparation set med nye digitale øjne
Nyt it-system kan hjælpe med at fastslå, præcis hvor mange biler der bør være på værkstedet, og hvor flaskehalsene findes i produktionen.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
