DIESELDEBAT Mange tyske producenter, som jeg har kendskab til, arbejder på højtryk med dieselpartikelfiltre, som fjerner 90-95 procent af de skadelige dieselpartikler fra køretøjerne. Ifølge dem vil dieselbiler også i fremtiden køre på vejene, når en del af hysteriet har lagt sig.
Forretningsfører hos Robert Bosch GmbH, Dr. Rolf Bulander, har bl...
Dieselbilen er langtfra død
Med de rigtige partikelsystemer vil dieselbiler også køre i fremtiden, når hysteriet har lagt sig, mener konsulent og systemekspert Dieter Schäbethal.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer