Ajour med branchenyhederne

DE KORTE BRANCHENYHEDER:

FDM: Skandaløs Panda og Wrangler

Det blev til 0 - nul - stjerner til Fiat Panda og blot en enkelt til Jeep Wrangler i den seneste Euro NCAP sikkerhedstest. Det kalder FDM skandaløst pinligt og fraråder helt køb af de to bilmodeller. Sidste år var det Fiat Punto, der, som den første bil hos Euro NCAP, fik nul stjerner. Testen af Fiat Panda var en gentest fra 2011. At bilen kan falde fra fire til nul stjerner på syv år skyldes, at Euro NCAP løbende har skærpet kravene til sikkerheden. Der er i årets første 11 måneder solgt lige knap 250 Fiat Panda. Bilens fås fra 120.000 kroner. De øvrige seks testede biler denne gang fik alle fem NCAP-stjerner: Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-Pace, Peugeot 508 og Volvo V60.

Ændring i stjerner og bilafgifter

Færdselsstyrelsen har opdateret retningslinjer for beregning af registreringsafgift og energimærke i forbindelse med vurdering af bilers sikkerhed med tildelte Euro NCAP-stjerner. Dette benyttes af bilimportører og synsvirksomheder, når biler skal registreres første gang i Danmark. Hvis en bilmodel har fået fem stjerner, bliver der givet en reduktion i registreringsafgiften. Antallet af stjerner skal derudover angives på det energimærke, som skal stå ved enhver ny bil til salg. De nye retningslinjer, der blandt andet er om udløb af gyldigheden for tildelte stjerner, trådte i kraft den 1. december 2018 og ophæver meddelelse nr. 1989. 
 
Pas på elektroniske kunde-julekort

Det virker måske hjerteligt i en sød juletid - men elektroniske julekort til kunderne er branding og kan være i strid med markedsføringslovens forbud mod spam, anfører Bilbranchen i en længere juridisk fremstilling omkring undtagelser mv.

Biltorvet bringer miljøbil-liste

Bilkøbere kan gå ind på Biltovet.dk for at danne sig et totalt overblik over markedets hybrid- og elbiler, med aktuelle priser. Samtidig forklarer sitet forskellene på biler med forbrændingsmotor, hybrid, plugin-hybrid, mild-hybrid og elbiler. Biltorvet angiver, at elbilerne er det bedste bud til at nedsætte transportsektorens CO2-udslippet. En frisk rapport fra Det Europæiske Miljøagentur angiver, at en elbil over hele sin levetid udleder 17-30 procent mindre CO2 end tilsvarende benzin- og dieselbiler på trods af CO2-belastende produktion af elbilernes batterier. Det anslås, at elbilerne kan udlede 73 procent mindre CO2 i 2050, når det europæiske elnet begynder at bruge mere vedvarende energi, hvilket alle lande i Paris-aftalen har tilsluttet sig.

Få Bilmagasinet lige i øret

Hvorfor ikke få læst artikler op som podcast? Bilmagasinet tilbyder nu sine læsere, at man kan lytte til dele af bilbladet - og mere, hvis det bliver en succes. Det er gratis, da oplæsningen er sponsoreret, blandt andet af forlagets eget Bil-Revyen 2019.

Brugerdrevne el-ladestandere

Et stort EU-projekt med 20 partnere fra fem lande baner vejen for flere elbiler i Aarhus og en intelligent, brugerdrevet udbygning af ladestanderne i byplanlægningen. I det EU-støttede klimaprojekt READY vil E.ON og Aarhus Kommune kortlægge elbilisternes forbrugsmønstre, så lade-infrastrukturen optimeres efter kørselsmønstrene. Aarhus Kommune vil være CO2-neutral i 2030 og har bl.a. indført "Park & Ride" pladser med ladestandere til elbiler ved den nye letbane, så elbilister kan hoppe på letbanen og mindske trængslen i indre by. Desuden kan elbilerne stå standby i tilfælde af udfald på elnettet og levere grøn energi som backup.