EFTERMARKED De seneste måneder har været svære for amerikanske Tesla, der bøvler med underskud, prop i produktionen af Model 3 og nu en voksende kritik af mærkets evner på eftermarkedet. Kritikken blomstrer ikke overraskende i Norge, landet der for besøgende ligner det ultimative Tesla-land.
Bedst illustreret af Tor Havard Wiig, der har ventet over fem måneder på at få en ny kofanger efter et uheld. På trods af en salgsfremgang på 70 procent, er værkstedspersonalet kun vokset med en tredjedel i Norge, hvilket nu skaber problemer. Ifølge Christina Bu, der er talsperson for den norske elbilsalliance, vidner forløbet om, at Tesla først for alvor nu kan kendetegnes som en fuldbyrdet bilproducent.