Nye VW-kontrakter skaber usikkerhed hos forhandlere

KONTRAKTER Samtlige 144 forhandlere af Volkswagens-familiens biler skal have ny kontrakt med det danske importselskab, Skandinavisk Motor Co.



Der gik et sus gennem den danske bilbranche, da Motor-magasinet i sidste uge lod nyheden springe - efter nogle forhandleres synspunkt i utide.



Skandinavisk Motor Co.’s direktør Ulrik Schönemann forklarer:



- Som importør og ansvarlig for vores store forhandlerkæde i Danmark er vi naturligvis nødt til at kigge på, at verdenen for bilkøb ændrer sig drastisk disse år. Det drejer sig om mobilitet, drivlinjer og forbrugeradfærd. Hertil kommer også ændrede regler for persondataloven. Alt det skal skrives ind nye kontrakter for de danske forhandlere, fortæller Ulrik Schönemann og fortsætter:



- VW har globalt vurderet, at dets forhandler-setup i den nuværende form ikke understøtter en gennemgribende digitalisering, bæredygtighed, deleøkonomi, autonom kørsel og en stribe andre megatrends i tilstrækkelig høj grad. Det har vi en forpligtelse til at gøre og arbejde efter.



Derfor skal samtlige kontrakter med forhandlere her i landet - og i øvrigt også internationalt - siges op og fornys. De nye kontrakter til de danske forhandlere er endnu ikke udarbejdet; det er jurister i øjeblikket i færd med, fortæller importselskabets pressechef Søs Righolt. De nye kontrakter vil blive sendt ud til næste år, oplyser Søs Righolt videre.



De danske forhandlere er imidlertid allerede orienteret rent mundtligt, hvilket skete på et orienteringsmøde for en måned siden. Volkswagen har endvidere holdt et tilsvarende internationalt forhandlermøde.



Men hvordan modtages nyheden blandt forhandlerne?



Radiotavshed

Formanden for forhandlerforeningen er direktør Michael Therkildsen, Autohuset Glostrup; han formulerer sig sådan her:



- Jeg har ikke udtalt, at vores kontrakter bliver opsagt, min korrekte udtalelse er, at vi får udskiftet vores nuværende kontrakter med nye markedskonforme kontrakter.



- Derfor mener vi, at dette er forholdsvist udramatisk. Der er tale om en naturlig udvikling, man må følge, hvis man vil overleve som forhandler."



Mener du dermed, at de nye kontrakter måske ligefrem kan være en fordel for forhandlerne?



- Det kan jeg ikke sige, da jeg ikke kender de nye kontrakter endnu.



Ikke alle forhandlere ser sådan på udviklingen. Flere forhandlere, som Motor-magasinet har været i kontakt med, ønsker slet ikke at udtale sig om den kommende kontraktfornyelse - total radiotavshed.



En anonym forhandler er utilfreds med rækkefølgen af oplysninger. Kilden siger:



- Han (altså Ulrik Schönemann, red.) har travlt med at udtale sig. På den måde mudrer man tingene til og skaber utryghed. Jeg er ked af, at medarbejderne skulle læse om det i Motor-magasinet.