KLART Det, med at få det rigtige første gang, er noget Pilkington har meget fokus på, fortæller Kenneth Waagenes fra Pilkington i Danmark. Mængden af frontruder til den enkelte bil er ofte overraskende stor, og dermed også fejlrisikoen.
- I dag afhænger det om hvilken udstyrsvariant, der er tale om. Vi har eksempler på, at der findes over 10 forskellige ruder til den samme bil. Eksempelvis kunne det være WV Passat, som der i øjeblikket er hele 13 forskellige ruder til. Og som nævnt, er det afhængigt af udstyrsniveauet i bilen, fortæller Kenneth Waagenes.
Hjælp til data og ruderne
På au2messen vil Pilkington derfor fokusere på at hjælpe med at finde vej rundt i den jungle af ruder, der er til de moderne biler. Samtidig er der intet der tyder på, at mængden af ruder til samme bil bliver minde - tværtom.
- Indrømmet. Det er ikke som før, hvor der kun var én rude til hver bil. Og vi derfor lægge vægt på, at gøre opmærksom på de mange faldgruber der er, når man står for at skulle bestille en rude til en moderne bil. Samtidig vil vi også hjælpe vore kunderne med data til deres elektroniske katalog. Igen for at sikre mod fejlbestillinger, fortæller Kenneth Waagenes.
Pilkington rydder op i junglen
Med kameraer, radarer og andet udstyr er det med at få den rigtige rude blevet lidt af en opgave. Pilkington vil sikre, at kunden får det rigtige første gang.
Annonce
BREAKING