Derfor elsker franskmændene 3D-print

DÆKPRINT Den franske dækproducent er på en måde blevet den lidt frække dreng i klassen, når det handler om markedet for dæk. Tilbage i maj meldte Michelin ud, at forbrugerne af hensyn til både miljø og i øvrigt i god overensstemmelse med sikkerheden kan køre dæk ned til minimumskravet på 1,6 millimeter - hvis altså dækket er af en vis kvalitet. Det vakte en del debat i dækbranchen her i landet, der i flere år har talt varm for en minimumsgrænse på 3 millimeter.

Denne gang har Michelin atter en markant udmelding klar: Vi vil 3D-print dæk af skrald, og det printede ’dæk’ er både dæk og hjul i ét.

Det stod klart efter bilmessen Frankfurt anno 2017. Michelins udmelding om at, i folkemunde, slide gummiet i bund, hænger sammen med virksomhedens øgede fokus på ressourcespild - også når det handler om at fremstille dæk til autobranchen.

En opnåelig drøm
Den 3D-printede konstruktion kalder den franske producent for Michelin Visionary Concept. Og bag konceptet ligger Michelins ambition om at udviklet et dæk, der er mere sikkert, fleksibelt, intelligent og bæredygtigt end noget dæk, verden endnu har set.

- Som dækmand eller læser tænker man måske, "det her er bare en drøm hos Michelin", og pågældende har ret, det er en drøm. Men konceptdækket er en realistisk drøm, der bygger på en stribe teknologier, som vores forskere allerede arbejder med i dag, siger Terry Gettys, chef for forskning og udvikling hos Michelin.

Konceptdækket er skabt af materialer fra træspån, halm, sukkerrester og appelsinskal og genanvendte materialer fra gamle dæk, alubakker og el-skrot.

Marcus Karlsson, der er chef for miljø- og trafiksikkerhed hos Michelin følger op på sin kollegas drømmetænkning:

- Visionary Concept afspejler Michelins vision om en cirkulær økonomi, hvor vi passer på klodens resurser ved at reducere, genbruge og genanvende de materialer, der indgår i vores produkter. I sidste ende er vores vision helt at udviske Michelins miljøfodaftryk og derigennem bidrage til, at mobilitet sker på klodens præmisser, siger Marcus Karlsson.

Kan anvendes igen og igen
Michelin Visionary Concept er ifølge Michelin verdens første dæk, som kan anvendes om og og om igen. Med 3D-printere er det muligt at lægge nye lag gummi til dækket. Dækmønsteret kan også tilpasses varierende vejforhold eller den enkelte bilists behov for komfort, sikkerhed og miljømæssig holdbarhed, lover den franske dækproducent. Det forlænger livslængden for dækket markant.

Konceptdækket fra Michelin kan hverken punktere eller eksplodere, fordi luft er overflødig. I stedet bygger dækket på en indre arkitektur, som bærer bilen i sig selv og bibeholder den stabilitet, sikkerhed og komfort, som normale dæk giver, forklarer Michelin.

Konceptdækket har sensorer, som i realtid informerer bil og fører om vejforhold. For eksempel forslag til at ændre mønsterdesign til nye forhold eller information om, at der skal printes mere mønsterdybde på slitage. Med en app booker bilisten besøg på en udvalgt dækstation, hvor 3D-printere udfører de ønskede tilpasninger til dækkets egenskaber. Mest oplagt her er nok skiftet fra sommer- til vinterdæk.