Hvis Suzuki Swift har én berettigelse større end alle andre, er det bilens køregenskaber. Bilen med den der gokart-fornemmelse. Sus hen til et sving, tag fat i rattet og bilen farer ind i svinget.
Når Swift dukker op hos de danske forhandlere til sommer - "gerne til juni, men måske først til august," som importørens John Mogensen, formulerer det - havner den midt i et benhårdt felt af nye minier fra typisk 130.000 kroner. For eksempel ny Kia Rio, ny Nissan Micra, ny Seat Ibiza og ikke mindst ny Ford Fiesta.