RO Påstande, som det reducerer støjen, er ikke nok, så derfor besluttede kædechef Kim Birkjær fra Tectyl, at få veldokumenterede tal for hvor meget den støjdæmpende Tectyl i virkeligheden dæmper støjniveauet inde i bilen.
Målingerne blev foretaget af Automobilteknisk afdeling af Teknologisk Institut ved seniorkonsulent Jan Helbo. Bilen, der blev udvalgt, var en Chevrolet Spark. Her blev der foretaget en støjmåling i kabinen før og efter behandling med den lyddæmpende Tectyl 5765 W - A. Normal og støjdæmpende Støjmålingen blev foretaget ved hastighed på henholdsvis 50, 80 og ved 110 km/t., og den kørte strækning foregik på en tør og normal gennemsnitlig lande- og motorvej.