Leasingbiler kvæler stumpemarked
Øernes Autogenbrug i Helsingør har det meget svært på grund af flere leasing- og minibiler, der udhuler markedet.Det har fået konsekvenser.
Leasingkontrakter på billige biler i de små klasser er med til flere steder i landet at ødelægge markedet for autogenbrugere. ?(Arkivfoto)
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
Indehaver af Øernes Autogenbrug Henrik Sahlertz forklarer over for avisen, at leasingtilbud samtidig er med til at skubbe på en udvikling, hvor det med at udskifte og reparere biler med brugte dele bliver sværere.
- Vi har taget konsekvensen af udviklingen og nedlagt vores stumpemarked, som vi kalder salget af brugte reservedele, siger Henrik Sahlertz og tilføjer:
- Mens ejerne spekulerer på, om det kan betale sig at få hovedrepareret motoren eller skiftet kobling og gearkasse på den gamle bil, så falder de over en ny annonce, der fortæller, at de kan lægge et par tusind kroner og så køre rundt i en ny bil for en månedlig ydelse, som er overkommelig for de fleste.
Høje omkostninger
- De, der overlever på stumpemarkedet i dag, er handlende, der fokuserer på reservedele til specialbiler. Men det er et meget begrænset marked, siger Henrik Sahlertz til Helsingør Dagblad og fortsætter:
- Ændringerne af købevanerne betyder selvfølgelig, at den danske bilpark er blevet nyere, men ikke nødvendigvis sikrere. For vi ser hele tiden skræmmende eksempler på småbiler, der er blevet totalt smadret under en ulykke, fortæller han.
Den negative tendens har betydet, at medarbejderstaben og omsætningen i bilophugningsforretningen er halveret.
