Afsløringen af det, der skulle blive en dansk produktion af luksusbiler, foregik i 1992 på Kunstindustrimuseet i København med ingen ringere end den bilglade Kronprins Frederik ved rattet rundt i museumshaven i bilen, der var døbt Jensen One.
Bag bilens specielle design stod et af dansk industris mest kendte firmaer, Jacob Jensen Design, idet Jacob Jensen og sønnen Timothy Jensen i fællesskab havde designet. Kjeld Pedersen, Vodskov Karrosseri, havde bygget prototypen til det, der skulle blive en yderst teknisk avanceret bil i kulfiber og kevlar med »gemte« hjul bag plader, der var tænkt forskydelige ved hjulskift og reparation. Initiativtageren til bileventyret var forretningsmanden og pressefotografen Max René fra Aalborg, som Jacob Jensen Design i forvejen samarbejdede med om design af ure.