Billeder af stærkt forbrændte mennesker efter arbejde med elbiler og anden elektricitet gjorde indtryk, da brancheorganisationen for lak- og karrosseri-virksomheder, SKAD, forleden holdt fyraftensmøde for medlemmerne hos samarbejdspartneren Würth i Kolding.
Der hersker ifølge SKAD ikke tilstrækkelig lovgivning på området, og hvad gør værkstederne, når de får en skadet elbil ind på værkstedet, hvor korrekt viden om at gøre bilen strømløs kan betyde liv og død for den enkelte mekaniker?
BREAKING