Motorer bliver stadigt mere effektive, og alle dele af motoren optimeres og presses til det yderste. Mens brugen af turboladede motorer generelt giver en række fordele, såsom øget motorkraft og effektivitet, lavere brændstofforbrug, lavere udledningsværdier og mindre termisk belastning af motoren, er tidligere sjældne motorproblemer blevet mere og mere almindelige, og der vil komme nye til, da systemerne presses til det yderste, påpeger den danske producent af blandt andet kølere, Nissens.
Ladeluftkøleren er under pres - og det vil kun stige
Ifølge undersøgelser foretaget af Nissens, er 43 procent af den nuværende bilpark udstyret med en turbo – et tal, der forventes at stige med 30 procent frem til 2019. Og med øget fokus på miljøet samt større opmærksomhed på mindre motorer og brændstoføkonomi, bliver ladeluftkøleren presset til det yderste som aldrig før.