En Mercedes-Benz S-klasse til to millioner kroner har det. Men en Volkswagen Up til 100.000 kroner har også et kører assistentsystem, som selv bremser, hvis føreren ikke reagerer. Men der er flere kamerabaserede systemer, hvoraf nogle kan hjælpe med at holde bilen på sporet via det såkaldte vejbaneassistent system, og andre er adaptive fartpiloter, hvor bilen automatisk holder afstand til forankørende, selv bremser og selv accelererer op. Endelig er nogle få biler forsynet med radar, som kan se vejens forløb og advare mod potentielle farer.
Kamera og radar på fronten
Teknologien smitter fra top til bund. Snart har alle det, og dermed stiger behovet justering på landets værksteder.
BREAKING