De mange tilsagn fra ministerkolleger rundt i Europa om skrappere testkrav har miljø- og fødevareminister Eva Kjer Hansen (V) svært ved at genkende i de endelige regler.
Det lykkedes de bilproducerende lande at lempe EU-kommissionens oplæg om tilladt afvigelse fra grænseværdien for NOx ved RDE (Real Driving Emission, udledning ved faktisk kørsel), som var til afstemning i EU-kommissionens motorteknologiske komite den 28. oktober.