23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Tyske giganter i kamp om bybiler

BMW og Daimler har valgt København som kamparena i det, der kan blive storbyens fremtidige transportform: Den frit flydende bybil.
Af Allan Bauer
DEL

Det er blæst op til kamp mellem de to tyske bilmastodonter, BMW og Daimler, når bus- og togselskabet Arriva den 3. september ruller sit nye bybilskoncept ud på de københavnske gader.

Under navnet ”DriveNow – operated by Arriva” præsenterede Arriva Danmark, hvad de kalder verdens største 100 procent eldrevne bybilskoncept i Hovedstadsområdet. En flåde på 400 BMW i3’er giver københavnerne adgang til en bybil døgnet rundt og på hvert gadehjørne, som skal supplere resten af den kollektive trafik.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078