De nye normer for mindsket forurening gavner miljøet, men ikke nødvendigvis motoren. Før var bilerne måske ikke så økonomiske, men indsugningsmanifold og -ventiler blev holdt rene af den indsugede benzin, og derfor var sod- og koksproblemer relativt set ukendte. Med indsprøjtning er det en saga blot, og med en recirkulation af det forbrændte, via EGR-ventilen, bliver det kun endnu værre, og helt slemt bliver det, når der er tale om direkte indsprøjtning. Resultatet er forringet trækkraft, forøget brændstofforbrug, ujævn motorgang og ikke mindst farer for motorskader.
Rens giver frie luftveje
En test af rensemiddel viste med al tydelighed, at afrensning af fastbrændt sod og koks giver markant flere kræfter og en bedre økonomi.