Mere fokus på reparationsgrænse
CAD og Håndværksrådet taler hele bilbranchens sag ved Folkemødet på Bornholm.
CAD er igen i år med som talerør for bilbranchen – herunder især værkstederne. CAD slog sidste år et slag for reparationsgrænsen i samarbejde med branchens øvrige aktører, hvilket medvirkede til at råbe politikerne op, og reparationsgrænsereglen blev siden hævet fra 65 til 75 procent i en to-årig periode til udgangen af år 2015.
CAD ønsker enten denne regel afskaffet eller permanent sat op, hvorfor CAD igen i år vil føre denne som mærkesag på Folkemødet.
Foreningen for landets frie autoværksteder ønsker således at diskutere reparationsgrænsen endnu en gang, hvorfor CAD igen i år medbringer en ellers sund og fin bil (i år en VW Up), som falder over reparationsgrænsen og derfor skal miljøbehandles og skrottes.
- Med dette skal forstås, at en god bil smides væk, hvilken ellers kunne have skaffet arbejde til mekanikere og sagtens vil kunne køre videre i mange år. Endvidere er det miljømæssigt ikke en hensigtsmæssig løsning. CAD medbringer den bil, som blev anvendt til Folkemødet sidste år – nu i en miljøbehandlet og skrottet udgave, der skal illustrere problematikken. Vi glæder os til at debattere dette emne på Bornholm for alle interesserede, siger CAD-direktør Erik S. Rasmussen.
