Ajour med bilnyhederne
· Audi og Mercedes kører lige nu et hæsblæsende effekt-race. Audi S3 har jo i alt 300 hk under klappen. Men Mercedes A-Klasse AMG har jo lige 45 hk mere med effekten 345 hk. Aber doch - was zu tun? har man sikkert grublet hos Audi. Jo, jeg har det, vi skruer op for effekten på S3 og lancerer Audi S3 Plus med 360 hk.
· BMW glemmer ikke, at en række af mærkets mest berømte modeller i virkeligheden er motorsportsudgaver af hverdagsbiler, for eksempel Batmobilen og de M3’er fra 80’erne, som vi virkelig husker. Derfor kommer den nye 2-serie coupé som hurtigtgående racerbil. M235i Racing hedder bilen til en overraskende pris, nemlig cirka 425.000 kr.
· Ford har skabt røre blandt importørerne af mikrobiler ved at mase prisen på billigste Ka ned til 60.000 kr.
· Mercedes overasker mange og irriterer sikkert både BMW og Audi ved nu at lancere coupé-udgaven af S-Klasse. Første data er disse: 2-dørs coupé, frontmotor, baghjuls- eller firehjulstræk. 4,7-liters V8. 456 hk – 700 Nm. Lancering: November 2014. Vores prisgæt: Fra 2,25 mio. kr.
· Seat har lige fordoblet garanti-perioden på mærkets mindste, nemlig Mii. Nu ydes fire års garanti på en Seat Mii, mens de to trillinge-søstre, Skoda Citigo og Volkswagen up! fortsat har "to år" stående ud for rubrikken, garanti. Prisen på Mii er fra 84.900 kr. Citigo koster fra 87.000 kr., up! fra 90.000 kr.
· Toyota producerer en række enorme truck efter den store USA-opskrift, Tundra, Tacoma og 4Runner hedder de. Nu har japanerne kastet deres Racing Department ind i kampen for at producere lidt frækkere udgaver af de store ladbiler. Så altså: En Toyota truck med stumper fra Toyota racerafdeling.
· Volvos V8-motor fra S60og XC90 dukker nu op i en absolut pumpet version. Motoren skal i år ligge i svenskernes bil i den svenske standardvogns-serie. Så det betyder lige 650 hk i en Volvo.
· BMW har netop løftet sløret for ændringerne på den kommende X3. Først og fremmest mindre forbrug kendetegner X3 14.
· Audi fejrer, at det er 20 år siden, tyskerne præsenterede RS2 – den køkkenblå model med fælge og kram fra Porsche Turbo. De 20 år markeres med en special-version af den nuværende RS kaldet Nogaro Selection efter lakkens farve. Der er dog kun den specielle lak, en indsats i grillen samt rudelister, der adskiller Nogaro-varianten fra alle de andre. Teknikken er uændret.
