Modsat tidligere år har Danmarks Automobilforhandler Forening ikke i år fået forsikringsbranchens statistik over de enkelte mærkers skadesarbejde i 2009. Denne statistik har tidligere år givet bilforhandlerne et godt fingerpeg om konkurrencevilkår og priser på arbejdsløn og reservedele.
Imidlertid er D.A.F. i dialog med forsikringsselskaberne om at få denne statistik igen, ligesom det daglige samarbejde mellem de enkelte forsikringsselskaber og D.A.F. går godt, angiver forhandlerorganisationen i sin årsberetning. D.A.F. er eksempelvis i dialog med Forsikring & Pension om indførelse af det nye Forsi-system, der skal afløse det hidtidige Autotaks. Samtidig deltager D.A.F. i det fælles Skadesråd, som hele autobranchen er ved at etablere med forsikringsselskaberne, hvor fælles normer og tvister kan blive diskuteret bortset fra priser.
I beretningen beklager D.A.F., at det heller ikke denne gang lykkedes for en næsten samlet branche at få Taksatorringens monopolagtige status brudt af Konkurrencetilsynet og Konkurrenceankenævnet.
"Vi har i alle fald lært af denne historie, at der skal meget til at få et indkøbssamarbejde kendt ulovligt, hvis følgen er, at kunderne kan slippe billigere. Så indkøbssamarbejde med opnåelse af rabat betragtes som OK. Vi må også acceptere, at det indtil videre er fuldt lovligt, at forsikringsselskaberne som eksempelvis Codan bruger EU-reglerne om udbud til at skaffe sig samarbejdspartnere.", anfører D.A.F.
BREAKING