23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Det koster de billige i virkeligheden

Her er listen over B-segment bilernes virkelige salgspriser, der ligger langt fra de annoncerede, lokkende fra-priser.
Af Flemming Haslund

Måske er det med biler præcist som med vinen på restauranten – men kigger efter den billigste, men vælger ofte med at købe den næstbilligste.

Det ligner et tilsvarende mønster i bilverdenen. Først og fremmest blandt mikrobilerne, hvor pris er altafgørende. Men priskrigen er rykket op i B-segmenter, der er på vej til at blive klassen med mest fremgang. Derfor: Ny Corsa fra 120.000 kroner! Ny Hyundai i20 fra 120.000 kroner!

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094