Codan halter efter konkurrenterne på omkostninger, og skal på skandinavisk plan hen over de næste tre år spare en halv milliard kroner samtidig med, at selskabet vil øge kundetilfredshed. Det ene udelukker åbenbart ikke det andet, for nu er tiltaget BilHenter sat i søen, hvor forsikringskundernes biler hentes og bringes i forbindelse med skadesarbejde.
Codan atter i modvind
Dansk Bilbrancheråd mener, at forsikringsselskabet styrer bilerne til få udvalgte og pressede fordelsværksteder og bebuder eget nyt forsikringskoncept som modtræk.
BREAKING