Tempoet i den kinesiske bilindustri er så højt, at det kan være svært helt at sammenligne med Europa.
Det er en af konklusionerne fra topchef i Nic. Christiansen Gruppen, Niels Vrist Bertelsen, efter et besøg på Beijing Auto Show, der pt. nok er at regne for verdens mest toneangivende bilmesse.
Nic. Christiansen Gruppen er naturligt til stede her som en af Danmarks største bilkoncerner, der allerede har en hel stribe af kinesiske brands i porteføljen, herunder BYD, Omoda og Jaecoo og NIO og Firefly.
BREAKING