23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Motor-magasinet.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Stigende inflation og faldende brugtbilspriser rammer forhandlere fra begge sider

En ny analyse viser, at faldende bilpriser og stigende omkostninger giver dobbelt pres på brugtvognsforhandlere, som sælger benzin- og dieselbiler.
Annonce

Danske brugtvognsforhandlere står i en ny virkelighed. Brugte benzin- og dieselbiler er ikke bare sværere at sælge - de falder også i værdi, mens de står på lager.

Nye tal fra IT-leverandøren AutoUncle viser, at liggetiden er markant højere for fossilbiler end deres elektriske modparter. En brugt dieselbil står i gennemsnit 109 dage hos en forhandler, før den bliver solgt. For benzinbiler er tallet 86 dage, mens elbiler omsættes på kun 54 dage.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.156|instance-web01