Da en McLaren 650S Spider brød i brand nær Odense i januar 2020, blev det begyndelsen på enden for en af de mest spektakulære svindelsager i dansk leasinghistorie. I kølvandet fulgte ransagninger, narko, våben, konkurser, tyvekoster, den tjetjenske mafia og mere end 100 forsvundne luksusbiler.
Nu har sagen åbnet et nyt og principielt kapitel: Kan staten holdes ansvarlig, når klonede og ikke-eksisterende biler glider ubesværet gennem Motorregisteret?