23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Historisk få skrotbiler giver mangel på brugte reservedele

Et meget lavt antal skrottede biler i Danmark udfordrer både værksteder, autogenbrugere og den grønne omstilling i autobranchen. Årsagerne tæller blandt andet eksport af totalskadede biler og usikkerhed blandt forbrugerne – mens nye regler først ventes at få effekt fra 2026.
Annonce

Der bliver skrottet historisk få biler i Danmark. Nye tal fra Dansk Producentansvar viser, at der i 2025 kun blev udbetalt skrotpræmie for 74.869 biler. Det er første gang, antallet kommer under 75.000 og et fald på knap 40 procent siden 2019.

Udviklingen har flere forklaringer. Ifølge branchen hænger faldet blandt andet sammen med, at en del bilejere holder fast i fossilbiler i stedet for at skifte til elbiler, at biler generelt holder længere, og at både private og værksteder er blevet bedre til at reparere og vedligeholde dem. Men det lave antal skrotbiler har også alvorlige konsekvenser.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.058|instance-web01