Den 1. februar er det præcis to år siden, SERMI blev en del af hverdagen i den danske autobranche. Ordningen, der skal sikre korrekt håndtering af bilers tyverisikringssystemer, er i dag udbredt i store dele af Europa. Alligevel oplever Hella Gutmann Solutions fortsat, at manglende SERMI-certificering spænder ben og skaber alvorlige stop i hverdagen på værkstederne.
To år med SERMI: Problembiler bliver stadig låst fast på liften
Hella Gutmann Solutions oplever, at biler fortsat bliver låst hos værksteder, der ikke er SERMI-certificerede. Ifølge Technical Manager Kjeld Dollerup skaber manglende kendskab til ordningen både spildtid og frustrationer – selvom systemet i sig selv fungerer.
Annonce
BREAKING