23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Vinterkulde punkterer WLTP-tallene i stor tysk elbiltest

FDMs tyske søsterorganisation, ADAC, har testet 14 elbilers rækkevidde på motorvej i det kolde vintervejr. Ingen af bilerne levede op til det lovede, viser undersøgelsen, som har udi A6 Avant e-tron Performance som den samlede vinder
Annonce

ADAC, der er den tyske bilejerorganisation, har testet 14 elbilers rækkevidde på motorvej i det kolde vintervejr, hvor temperaturen var nede på nul grader. Strækningen var på 580 km, og de 14 biler havde alle en opgivet WLTP-rækkevidde på over 500 km.

Men ingen af bilerne klarede turen mellem München og Berlin uden ladestop. Tættest kom Audi A6 Avant e-tron Performance, som klarede 441 km på en opladning. Den har dog en opgivet rækkevidde på 719 km. Takket være 800 volt teknologi var Audien også hurtigst til at lade op – 300 km på 20 minutter.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|