På filebænken ligger en adskilt elmotor for renovering. I en skruestik ved siden af er en dyr generator til en Audi hybridbil spændt op og adskilt. En defekt onboard-charger til en af Stellantis’ bilmodeller er ved at blive fejlsøgt. Og et højvoltsbatteri til en næsten ny Renault Scenic 2025 skal udmåles og repareres.
Elbilernes næste udfordring: Levetid, ikke rækkevidde
HV Elektro er pioner som specialist i at reparere og optimere højvoltskomponenter på elbiler, som på andre værksteder får monteret nyt til høje priser. Det kan forlænge elbilernes levetid og medvirke til at undgå, at relativt nye biler bliver skrottet for tidligt.
Annonce