23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Avancerede kinesiske biler kæmper med klimaproblemer

Mange bøvler med indeklimaet i deres nye elbil. Ikke mindst nye kinesiske biler har udfordringer, der omfatter duggede ruder og en temperatur, der kører op og ned. Forklaringen er, at mange producenter benytter førstegenerationsklimaanlæg, vurderer ekspert.
Annonce

Først er bilen længe om at blive varm på en kold dag. Derefter kører temperaturen op og ned krydret med kold luft i nogle af ventilationsdyserne, og som et ekstra kinesisk krydderi på oplevelsen skal temperaturen typisk stilles på 24-28 grader.

Hvis man endnu ikke er nået frem til sin destination, kan man også ofte opleve, hvordan bilen pludselig dugger så voldsomt til på sideruder og på forrude, at man er nødt til at lede efter maks. afdugningsknappen, som betyder blæs på fuldt tryk.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.083|