EU-Kommissionen foreslog tirsdag at justere 2035-reguleringen, så forbuddet mod salg af nye biler med forbrændingsmotor lempes. I stedet for, at hele nybilsalget fra 2035 skal være emissionsfrit, lægger Kommissionen op til, at 90 procent skal være elbiler. Resten kan bestå af plug-in hybrider, elbiler med såkaldt range-extender eller biler alene med forbrændingsmotor – forudsat at deres CO2-udledning kompenseres.
Sådan rammer EU-beslutning om at slække på fossil-forbud det danske marked
EU-Kommissionens forslag om at ændre på klimamålene, så det kun er 90 procent – og ikke 100 procent – af nybilsalget, der skal være elbiler, deler vandene i den danske autobranche.
Annonce