I SIG SELV er det vanskeligt nok at lancere et helt nyt bilmærke. Men når et hav af mærker rammer markedet på én gang, så drukner forbrugerne i valgmuligheder. De seneste år er der kommet flere end 20 kinesiske mærker ind på det danske marked og flere er på vej. Men det betyder også, at de kinesiske mærker i praksis spænder ben for hinanden: De kæmper om den samme opmærksomhed og de samme kunder.