23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

SERMI spiller en stadig større rolle i Secure Gateway-cirkusset

Fire ud af fem værksteder i Danmark er endnu ikke SERMI-certificeret. SKAD forventer, at mere brug af AI fra bilproducenterne vil accelerere behovet for certificering på vej mod en trindelt opdeling og ’SERMI light’ efter krav fra EU.
Af Kim Lesanner
Annonce

Kampen om OBD-stikket i bilerne er langt fra slut. Bilproducenterne forsøger i stigende grad at stikke en kæp i hjulet for den frie autobranche i kraft af firewalls og mere eller mindre lukkede security gateways – officielt fordi de tvinges til tiltag om cybersikkerhed gennem UN-ECE 155 reglerne mod hacking.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.157|