Vi lever i et internationalt bilmarked på godt og ondt
Det danske bilmarked er ikke længere et lukket værksted. Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen, vurderer, at vi i de kommende to-tre år kommer til at se et hidtil uset omfang af udveksling af biler ind og ud af landet.
Af Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen
Biler sendes ind og ud af landet i et rekordhøjt tempo. Der er 23 kinesiske bilmærker til stede i Danmark. Nic. Christiansen overtager forhandlere i udlandet, og den transeuropæiske forhandlerkæde Van Mossel Automotive Group har etableret sig i Danmark.
I dag er der ikke længere tale om et delvist lukket dansk bilmarked, men derimod et fuldskala europæisk nybil- og brugtbilmarked med udprægede vekselvirkninger mellem vores lille land og resten af Europa.
BREAKING