Den store import af især nyere brugte elbiler har gjort en lang række bilforhandlere landet over til bilimportører. Men mange forhandlere er ifølge brancheforeningerne DI Bilbranchen og Mobility Denmark ikke klar over, at de har et ansvar, når bilerne engang skal skrottes - uanset om de er nye eller brugte.
Bilforhandlere er blevet importører: Nu har de ansvar for skrotning og risikerer straf
Uanset om du importerer nye eller brugte biler, følger der et producentansvar med. Manglende overholdelse af reglerne kan medføre en straf.
Annonce
BREAKING