Udviklingen i markedet for bilpleje giver nye tendenser i klargøringsarbejdet. Det kan Mercantec i Viborg tale med om som angiveligt eneste tekniske skole herhjemme, der fast udbyder AMU-kurser i bilpleje og klargøring. En del kursister tager eksempelvis turen fra Sjælland til Viborg for at lære kunsten at klargøre biler godt og grundigt.
Flere leverandører, som eksempelvis Avant Denmark, CarCareFreaks og Würth, udbyder også kurser, men ikke i regi af AMU og de tekniske skoler. Netop Würth danner basis for undervisningen hos Mercantec, idet der indtil for nylig har været et formaliseret samarbejde mellem de to parter. Mercantec fortsætter imidlertid med at undervise med Würths produkter, som skolen finder i god kvalitet og med et bredt og dybt sortiment, også med det sidste nye. Desuden er mange af produkterne svanemærket, fortæller virksomhedskonsulent i autoteknik hos Mercantec, Jan Nørgaard.
- Vi skal jo tænke over, hvilke materialer vi bruger som skole. De jeg startede i autobranchen, var det ofte kradse materialer, vi brugte. Men udviklingen går rigtig hurtigt inden for også klargøringsprodukter, især er nano-teknologi et ’ongoing’ felt, der bliver forsket meget i, og der findes mange ganske gode produkter på markedet, siger Jan Nørgaard.
Gode jobmuligheder
Mercantec afvikler årligt fem korte todages kurser i ny teknologi for erfarne klargøringsfolk og samme antal for nybegyndere på ottedages kurser. De er altid fyldt op, og der er ofte job til dem uden beskæftigelse bagefter. Timelønnen for en klargøringsperson er, ifølge Mercantec, typisk cirka 200 kroner i timen, svarende til 30.000 kr. månedligt.
- Mærkeforhandlere har i stigende grad brug for gode klargøringsfolk og ansætter gerne, når de har været på kursus hos os. Men også mindre virksomheder, der sælger brugte biler, ansætter, og her kan klargøringsfolk også typisk blive koblet på lettere mekaniske værkstedsopgaver, siger Jan Nørgaard.
Udviklingen i markedet for bilklargøring er, ifølge Mercantec, at bilforhandlere gerne vil have flere topklargjorte og rigtig flotte biler i deres udstilling.
Nu er der sket et skred, hvor klargøring kræver viden og erfaring, blandt andet fordi de tynde lakker ikke tåler meget polering Jan Nørgaard, virksomhedskonsulent, Mercantec
- Tidligere tog mange bilvirksomheder gerne ansatte ind direkte ’fra gaden’. Men nu er der sket et skred, hvor klargøring kræver viden og erfaring, blandt andet fordi de tynde lakker ikke tåler meget polering, før man går igennem lakken. Og så er mange af de øvrige produkter til lakforsegling og lygtepolering blevet mere avancerede, siger Jan Nørgaard.
Gengangere og netværk
En del kursister hos Mercantec ønsker at tage klargøringskurser, fordi de gerne vil starte for sig selv, hvilket er forholdsvis let at gøre hvad angår udrustning og faciliteter. Andre ønsker at føje klargøring til deres eksisterende virksomhed, hvor de for eksempel arbejder med rudeskift.
Biler til undervisningen i klargøring hos Mercantec er dem, skolen får ind til mekanikernes uddannelse på grund- og hovedforløb, samt også løse frontklapper og lygter til polering.
Nogle elever på AMU-kurserne er erfarne gengangere, der kommer for anden eller tredje gang.
- Flere kursister er glade for at møde ligesindede, hvor de kan drøfte udfordringer og løsninger i arbejdet hjemme i virksomhederne – så det handler også om netværk. Men det kræver naturligvis, at vi på skolen holder os opdateret med alt det nye, så vi også kan tilbyde ’knowhow og hands-on’ på nyt til de erfarne gengangere. Og det kan vi ofte, fordi teknologien hele tiden udvikler sigm siger Jan Nørgaard.
BREAKING