Europas bilindustri langer ud efter EU’s 2035-forbud mod benzin- og dieselbiler og opfordrer Bruxelles til at følge Kinas eksempel og inkludere hybridbiler i den grønne omstilling.
Ifølge de to branchetopchefer, Ola Källenius, adm. direktør for Mercedes-Benz og formand for ACEA, bilproducenternes brancheorganisation i Europa, samt Matthias Zink, adm. dir. i Schaeffler og formand for CLEPA, der repræsenterer bilindustriens leverandører, er Kina det land, der er længst fremme i at reducere CO₂-udledningen fra transportsektoren.