23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Nio-topchef: Vi kæmper for at overleve

Den kinesiske elbilproducent bløder milliarder og halter langt bag sit salgsmål. Med lavere priser og nye modeller håber Nio at overleve i det benhårde elbilmarked

Nio kæmper for at overleve, og det er lige nu topprioritet.

Sådan lyder det fra William Li, stifter og topchef for den kinesiske elbilproducent, ved præsentationen af den nye Nio ES8.

Det skriver flere medier, heriblandt Automobilwoche og InsideEVs.de, som henviser til CarNewsChina.

Nio har skåret i sine omkostninger og effektiviseret udviklingen i forsøget på at nå årets ambitiøse mål om at levere 440.000 biler. I første halvår 2025 blev der leveret 114.150 biler – svarende til 26 pct. af de planlagte – og samtidig rapporterede virksomheden et underskud på 6,7 mia. yuan svarende til omkring 6 mia. kr. i første kvartal 2025. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.141|