DER ER VOLDSOMT gang i opkøbene af gode og veldrevne mærkeforhandlere i den danske bilbranche. Det er særligt Nic. Christiansen Gruppen og Nielsen Car Group, der er på opkøbsjagt i år. De to kommer tilsammen til at dække det meste af salget af Ford og Hyundai i Danmark fra årsskiftet.
UDVIKLINGEN ER EN logisk konsekvens af, at prisen for at distribuere biler skal barberes ned. Når en bilproducent som Tesla kan springe både importør og forhandlerleddet over, og kinesiske bilproducenter kan producere biler væsentligt billigere end europæiske producenter, så er der bare pres på marginerne. Derfor skal der en langt større volumen til for at tjene penge som bilforhandler. Så enkelt er det.