Bilkoncernen Stellantis advarer om, at vestlige bilmærker kan være på vej ud af Kina, da lokale producenter nu udfordrer selv de stærkeste bilproducenter som Volkswagen og Toyota.
- Jeg er en ret optimistisk fyr, men ikke i det her tilfælde.
Sådan siger Maxime Picat, Stellantis’ driftsdirektør for Asien og Stillehavet, Mellemøsten og Afrika, da han blev spurgt ind til, om vestlige bilproducenter vil kunne konkurrere med de lokale mærker i Kina. Lokale mærker har taget betydelige markedsandele i Kina fra udenlandske bilproducenter - både inden for elbiler og større bilsegmenter. Mærker som Toyota og Volkswagen sælger dog stadig store mængder af mellemstore benzinbiler, også kendt som C-segmentet.