DET ER FORNUFTIGT, at EU-kommissionen nu vælger at lempe på CO2-kravene til bilproducenter. For EU var godt på vej til at skade den europæiske bilindustri og dermed risikere tusindvis af arbejdspladser.
DET ER EN smart løsning EU-kommissionen er kommet frem til. For kravene bliver som sådan ikke lempet. Bilproducenterne skal stadig nå det samme mål i 2027. Men de kan fordele det over tre år og risikerer altså ikke milliardstore bøder i 2025.