23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

FDM om tårnhøje reservedelspriser: Importørerne skummer fløden

Der har været en markant stigning i reservedelspriserne på tværs af flere mærker, men MG og Kia skiller sig markant ud. Bilejerorganisationen FDM mener, at importørerne skummer fløden.

Reservedelspriserne hos blandt andet MG og Kia er skudt i vejret, og hos FDM er man forundret og bekymret over prisudviklingen. 

Med udgangspunkt i en prisliste fra Taksatorringen skrev Motor-magasinet sidste uge, hvordan eksempelvis en Kia EV9's gennemsnitsskade var dobbelt så dyr som en Porsche Taycan, og derudover at der var en betydelig forskel i reservedelspriserne på søsterbilerne Hyundai Kona (2021) og Kia Niro (årgang 2022-2025). For eksempel koster en bagdør til Kia Niro 14.096 kr. som ny, mens samme dør til Hyundai Kona kun koster kr. 8.651.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.11