SKAD: Danmark er humbabumbaland for trafikskader og bilers værditab
Autoskadebranchen har lavet en forbrugerguide og mener, at FDM ikke stiller krav til kvaliteten i skadesreparation eller informerer bilejerne tilstrækkeligt detaljeret om risikoen for nedsat sikkerhed og værdi efter reparation.
Af Kim Lesanner
Gode biler med fem EuroNCAP crashtest-stjerner har ofte kun tre til fire stjerner, når de forlader værkstedet efter endt skadesreparation.
Det mener autoskadesbranchens organisation, SKAD, der både skyder skylden på manglende krav til værkstederne og ringe kopidele, en prisfikseret forsikringsbranche, fraværende lovgivning og for lille indsigt og vilje til at råbe op hos forbrugerorganisationen FDM.
BREAKING