Flere og flere reservedele skal kodes til biler i dag stelnummerspecifikt. Det er typisk forlygter, anhængertræk og radarer. Mange gange er det kun muligt med en OE-tester. Og gennemsigtigheden på biler, dele og data er stigende.
For blot to-tre år siden var biler bygget med op til 60 styreenheder, der kunne kodes individuelt. Men i dag er de ofte bygget ind i samme ’hjerne’ via samme gateway. Derfor kan man ikke altid bare ’plukke’ en enkelt styreboks ud, alt efter bilmærke og model, da en række funktioner i bilen hænger sammen.
BREAKING