Gigacasting kan blive et gigaproblem for værkstederne
Det bliver et ’gigaproblem’ for hele eftermarkedet, herunder skadesreparatørerne, autogenbrugerne og reservedelsleverandører, når bilfabrikkerne i stigende grad vil producere biler i kæmpe-enheder for at spare penge. Reparationsgrænsen for elbiler må op eller væk, mener SKAD.
Af Kim Lesanner
En række bilproducenter har julelys i øjnene; Gigacasting – altså kæmpestore støbte bildele, der kan indeholde op mod 100 tidligere enkeltdele – vil spare både omkostninger og vægt ved produktion af bilerne.
Tesla er pioner i gigacasting. Og andre bilproducenter vil følge i hjulsporet, såsom Volvo på sine fabrikker i 2025, samt Toyota, Ford og Hyundai på de næste EV-bilmodeller.
BREAKING