Ingen nævnt – ingen overset; Ruder fra selv anerkendte OEM-producenter af autoglas giver ret ofte anledning til problemer ved montering og kalibrering. Det fortæller Bosch, der samler data og driver en teknisk hotline for værksteder i Danmark og udlandet.
Nogle gange må et værksted montere forskellige nye ruder en, to og hele tre gange, før det lykkes at få det til at spille med kameraer og justering – altså kalibrering. Det fortæller specialisten Søren Ladegaard, der er teknikchef hos Bosch med stor viden om rudekalibrering og ADAS-sikkerhedssystemer på bilerne.
BREAKING