23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Nye EU-regler fjerner gebyrer på opladning

I april er et EU-tiltag trådt i kraft, der fjerner en række gebyrer og skal gøre det mere gennemskueligt at benytte offentlige ladestandere på et marked, konkurrencestyrelsen kalder uoverskueligt, besværligt og dyrt.

Fra april er der indført nye regler for operatører af ladestandere, som sætter nye rammer for bl.a. synlighed, tilgængelighed, prisdifferentiering og gebyrer. Det er den såkaldte AFIR-forordning, der er blevet implementeret. Hensigten er at gøre det nemmere, billigere og mere overskueligt at lade offentligt i hele EU uden at være fast tilknyttet en bestemt tjeneste eller operatør.

De nye regler betyder bl.a. følgende:

  • Tydelige priser. Prisen for opladning skal vises tydeligt og opdateret på ALLE ladestandere, fx med QR-kode eller dynamiske prisskilte.
  • Nemmere betaling. For hurtig- og lynladere over 50 kW skal du skal kunne betale med almindelige betalingsmetoder såsom betalingskort. For ladestandere under 50 kW kan fx QR-kode bruges som betaling.
  • Stop for urimelige gebyrer. Urimeligt diskriminerende gebyrer, tillæg og roamingpriser er forbudt, også på tværs af landegrænser.
  • Stop for skjulte gebyrer. Alle priskomponenter skal være tydeligt angivet i fx roamingapps, inkl. ekstra gebyrer pr. tid opladt eller pr. kWh.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125