DER TALES MEGET om, hvor meget eller lidt arbejde der vil være på værkstederne i fremtiden, når en stadigt større del af bilparken består af elbiler. I takt med at de første elbiler bliver ældre og der kommer flere elbiler på vejene, så står det efterhånden klart, at elbiler også går i stykker. Så scenariet med, at der stort set ikke er reparationer på elbiler, holder ikke i virkelighedens verden.
LEDER: Store muligheder i elbilernes mange og dyre skader
Skadesområdet er et af de områder, der ser ud til at vokse de kommende år. Derfor ser vi flere store forhandlere og værkstedskæder satse på skaderne og bygge nye skadescentre.
BREAKING